汽車行業(yè)（四）

廢氣排放控制

在汽車廢氣排放的新控制系統(tǒng)里，需使用催化式排氣凈化器來控制和直達程度地降低對環(huán)境的影響。為了達到此目的，干簧傳感器將感測排氣系統(tǒng)中閥門位置。磁鐵安裝于閥門，閥門的位置變化會驅動干簧傳感器。車載計算機對已驅動的干簧開關的信號進行處理。憑借此信息，車載計算機調(diào)節(jié)燃燒區(qū)域內(nèi)燃油和空氣注入量，從而將廢氣排放降至最低。

雖然引擎蓋下溫度介于-40℃和+130℃（甚至高達150℃），但是我們可以通過磁簧開關無數(shù)次的切換動作非常可靠且無需接觸地感測到閥門的位置。

干簧管還可在震動、水、燃油、石油或潤滑油的環(huán)境下工作。其它切換裝置在這些不利的條件下是不會可靠地工作的。

門鎖控制

汽車工業(yè)越來越多地使用電子技術以控制特定的功能。其中一個較新技術是門鎖“電子鑰匙”。一把電子鑰匙的密碼與存儲在車載計算機的密碼進行比較。如果密碼相配，門就可以打開。

有幾種方式可以控制門鎖。最普通的方式是通過遙控來控制鎖機械裝置或通過門把手控制它。為了控制帶把手的門鎖，我們將磁鐵安裝在把手的活動部位。

磁簧開關位于門內(nèi)，與磁鐵平行。當把手被向上拉起時，磁鐵將移開并斷開干簧開關，從而在門仍鎖著時驅動告警系統(tǒng)或車內(nèi)的燈。用類似的方式，，車內(nèi)門把手在停車后可以控制解鎖和／或驅動告警鈴聲，指示鑰匙仍在點火裝置上。為了遙控識別門鎖，磁鐵安裝在鎖機械裝置的活動部位，干簧開關位于車框內(nèi)，與磁鐵平行。當鎖機械裝置被遙控上下移動時，磁鐵將被移開并斷開干簧開關，從而驅動或不驅動車鎖系統(tǒng)和告警系統(tǒng)（如果安裝的話）。

使用干簧管的一個好處是它不需外部控制電源，因為這是一個機械式解決方案。